Thierry Crouzet

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或者确切地说,我如何准备第三次突袭。通过突袭,我听到了一个有组织的活动,比如French Divide,可能有一个很好的开始,遵循预定的课程。在这个过程中,有些人会比赛,有些人会试图达到他们的极限,其他人最终会像我一样,通过获得乐趣来设定合理的目标。

一般而言,组织者提供GPX轨道,带有兴趣点的地图,可能是表示困难的文本,它们表示参与者可以讨论和设置出发日期的论坛,这不会阻止随意离开,然后是ITT类别(个人计时赛)。

当我参与我的第一个HuRaCan时,我谈了很多关于论坛的事情。这是我第一次骑自行车外出,我有些担忧。一些参与者嘲笑我,因为我丰富了官方的注释地图,试图预测营地的位置。根据他们的说法,自行车包装是冒险的,你不应该采取行动(许多评论家还没有完成测试)。

首先,我缺乏经验,我不知道我的身体能够做几天的事情,装载自行车,在我不知道的土地上。此外,我不做自行车包装以向我证明什么,而是为了体验世界,陶醉于它,与人们见面。我不打算与时钟,道路或自己对抗,我想在各个方面享受骑自行车的乐趣。

花时间研究考试的过程就是要在心理上做好准备,努力设定一个合理的目标,我不会试图坚持顽固,但这样我就不会在第一天点燃放弃第二个。

Sunset (photo chilhoweeoutdoors.com)
Sunset (photo chilhoweeoutdoors.com)

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在离开美国之前,我将参加The Mountain 420,这是一次山地自行车包裹袭击,发生在佐治亚州和田纳西州之间,亚特兰大和纳什维尔之间的阿巴拉契亚山脉南部。这些数字不言自明:690公里,海拔15000米。在中途,可以采取快捷方式来节省180公里和4000米的海拔增益。我将尝试制作大循环,而不知道我是否能够。

在论坛上,一些人以千米为单位设定每日目标。我跟S说话,一位比我大一点的参与者告诉我,我想要行驶130公里/天,睡不超过4小时/晚。我很快意识到我不会和他合作。

我们将从5月18日开始,距离夏季一个月。在下午6点之前,直到晚上9点之后,或者至少15个小时的良好骑行,这将是很明显的,因为高度差异足以让我筋疲力尽。我不打算晚上开车,除非无法预料。我不想错过任何景观。

在我的第二次HuRaCaN期间,我移动了65%的实际时间,在我早上开始GPS和晚上开始时测量。早上6点到晚上9点,我可以踩踏十个小时。 2018年5月,我分四个阶段进行山地自行车旅行,海拔高度每天1000米,平均每小时约14公里。通过延长距离,增加高度,装载自行车,我的平均值将下降,不会超过12公里/小时。我希望能够以每天120公里的速度行驶,距离预期的不远,但是花在骑车上的时间比他少。简单地说,我们不会以同样的速度骑行。按照自己的节奏寻找同伴至关重要。太快了,我们开枪了。太慢了,我们最终不得不在晚上开车。如果我有这个雄心勃勃的平均12公里/小时,我将需要6天才能完成循环。

但在山区,距离只是一个辅助参数。如果我试图在6天内完成突袭,我应该爬上2,500米/天,这对我来说在山地自行车上似乎很难(当然,一切都是相对的)。更好,所以我的目标是7天和2 150米/天已经很多,知道如果我再需要一天,那就无所谓了。我的平均值不应低于10公里/小时。当我看到2018年的结果时,我发现超过50%的参与者放弃了,这并不能让我放心。

The Mountain sur RWGPS
The Mountain sur RWGPS

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在RWGPS上,组织者为The Mountain 420和The Vista 300(缩短版)提供了美丽的增强地图。它非常漂亮,但没有订阅RWGPS,我无法编辑这些地图并丰富它们。因此我将它们导出到GPX中以便能够在其他地方使用它们(因为我无法付款,我无法导出兴趣点)。

La trace sur Komoot
La trace sur Komoot

我首先在谷歌地图下创建一个新地图,在那里我导入痕迹,以及我将放置我感兴趣点的任何变体。我还在Komoot上导入,有时也在Garmin BaseCamp软件中导入。为什么让我的生活复杂化?因为每项服务都有其优点和缺点。理想的工具尚不存在。

Calcul du dénivelé sur Komoot
Calcul du dénivelé sur Komoot

例如,为了估计海拔高度,我学会了不信任BaseCamp(21,366米)或GoogleMap(11,746米),其他两项服​​务提供的估算接近:Komoot为13,790米, RWGPS为14,760米(后者根据我最精确的经验,无论如何与我的GPS测量同步)。不幸的是,在RWGPS上,很难在实时发现其累积高程时选择拉伸。它在Komoot上更直接。

Début de carte enrichie sur Google Map
Début de carte enrichie sur Google Map

什么变得疯狂。组织者说什么和各种服务显示之间必须有三个规则。我活下来了。在Komoot上,我发现我的台阶位于每隔2,150米的垂直位置(经过三个规则后每隔1,957米)并在我的Google地图上发布(我使用图标库)。

这是我的2个150d + /天的7个理想步骤:

  1. 118 km.
  2. 73 km.
  3. 98 km.
  4. 89 km.
  5. 98 km.
  6. 125 km.
  7. 86 km.
Carte enrichie
Carte enrichie

然后,在Google地图上,我添加了我的兴趣点。一般来说,我只是放大地图找到露营地,餐馆,杂货店......我报告组织者发现的遗漏点和论坛中建议的点。渐渐地,我的卡片变得丰富了。

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前一个部门非常理论化。我理想的步骤不太可能落在露营地。从第一天开始,我将不得不进一步推进营地。所以,我调整,知道如果你在离开时不留痕迹,总是可以在灌木丛中睡觉。

  1. 144 km/2 640 m, Jake Best (c’est une première étape sans doute trop lourde pour moi).
  2. 75 km/2 100 m, Sourdwood (219 km/4 740 m).
  3. 74 km/1 780 m, Camp Reggae (293 km/6 520 m).
  4. 79 km/2 000 m, Jacks River Fields (372 km/8 520 m).
  5. 108 km/2 530 m, Murray Lake (480km/11 050m).
  6. 132 km/2 300 m, Chilhowee Recreation Area (612 km/13 350 m).
  7. 68 km/1 650 m.

这张美丽的照片将取决于我的腿,这些山区经常阴雨的天气,道路的状况。我打算告诉自己这是可能的。我仍然需要检查一下,我会发现每个阶段至少加油一次,这会阻止我自己超载。

丰富地图往往涉及丰富路径,增加路线到达露营地或其他餐馆。我更愿意事先考虑这些替代方案,因为我知道我无法想到所有事情,而且意外情况会很多。

一旦我的程序建立起来,我就会在论坛上发布它,看看其他参与者是否会按照我的步调。我不喜欢独自驾驶,我更喜欢在出发前形成一个迷你小组,否则我害怕起初吸得太快,以后可能会很贵。

这项工作还有另一个兴趣。在突袭中,丰富的地图将作为一个地标(我的GPS,我只是跟踪路径)。我从谷歌地图中以KMZ格式导出它,然后将其发送到MapOut应用程序,该应用程序甚至在飞机模式下也能在我的iPhone上运行。这张卡经常帮我决定什么时候我必须停下来,什么时候必须做强迫,当我不得不开始加油时。

有了这个,我必须准备我的设备。要遵循的历史。