Thierry Crouzet

法语自动翻译

当我设计一首曲目时,我是一位作曲家,他不知道他的乐谱演奏的速度有多快,也不知道演奏的乐器,或音乐会演奏者是否会从头到尾解读作品或跳过部分甚至更换它们一些技术捷径较少。跟踪是一个提案,一个有趣的邀请,一个自行车冒险的场景。在任何情况下,它都不像一本应该从头到尾都能以一丝不苟的方式阅读的小说(在自行车上这被称为种族,这种独裁统治对我很少 - 甚至在文学中我自由自在)。

Trace originale
原始痕迹

莱昂内尔 和我一起参加了将军 我跟踪地中海 - 大西洋 ,将Balaruc-les-Bains与 比斯卡罗斯 我有点焦虑。我们打算通过插入的屏幕来解决一个我只能在脑海中哼唱的分数,除了他的第一次测量,在我家附近,还有一小部分位于中间,在家附近我的姻亲。我对Lionel更加焦虑,这将是自行车包装中的火灾洗礼。我不想让他感到厌恶,特别是因为他买了一个 莎莎残酷 适合场合以及最终的自行车包装设备。我们到达大西洋和他表兄弟的房子对我来说很重要。

这场比赛远未被提前赢得。如果我读 莱昂内尔的博客 多年来,如果我们分享了很多价值观,如果我们经常在Twitter上交换电子邮件或消息,那么我们从未见过面对面,当我们知道自己的角色时会遇到这种会议的所有风险最干的。

最后,在家里呆了几个小时之后,我们发现自己相当兼容,尽管我们的思维差距很大,可能是由于我们作为唯一儿子的地位,以及我们的食物并发症 - 毫无疑问,我们在努力之后喝了啤酒(莱昂内尔甚至在朗姆酒中也拒绝喝酒)。

莱昂内尔的妻子在送给我之前仍然想见我,至少是为了确保我不是一个精神病患者。必须相信,自从她让我们一起去以后,她并没有过于严厉地评价我。

八月十日星期六,巴拉鲁克

早上6点起床最后淋浴。大爆炸后我还在咳嗽。感染头发后,我的臀部有一股疼痛痕迹让我远离自行车十天。恐慌,前一天我将我的Specilized Power Expert鞍座换成了Power Arc Expert,一个更圆润的鞍座应该更少捏臀部并反复避免我的炎症问题。所有这一切都在我脑海中浮现。

当我离开我的房间时,我偶然发现一只眼睛昏昏欲睡的莱昂内尔,他的大胴体尚未展开,他的棕色头发上点灰色的条纹还没有被一个标语训练。他在打呵欠时嘟something了几句话:“我真的不在早上。 “没有运气,自行车骑行包括提前离开享受第一次发光并开车直到天黑,同时尽可能多地休息,不要吹腿和悸动。

Le départ
出发

在节俭的早餐后,我们骑马,与Lionel的妻子说再见,然后沿着池塘Thau朝Meze方向行驶。我必须要求莱昂内尔不要太踩踏板,我们的目标是坚持不懈。我的禁令几乎没有效果。在碎石上,割喉比我的快 TIMBERJACK .

三天前,我们首先退出腿,并注意到我们的自行车之间的差异。凭借其碳纤维车架,其空气动力学风格的砾石位置,赛车衣架,刚性前叉,9公斤,Cutthroat只知道具有29英寸车轮和2.2英寸轮胎的MTB。他在赛道和碎石上奔跑,雷声上升,但在技术路径上的痛苦和下降的参与或混乱。

我的Timberjack在Cutthroat不舒服的每个地方都很好,反之亦然。铝合金车架,12.7公斤真空,前叉130毫米,碳纤维车轮上的2.6英寸轮胎Ibis 942 42毫米,它快乐地吞下山坡,但在停机坪和上坡时,给了我驾驶拖拉机的印象。虽然我锁定了叉子,但我的大部分能量在扭转,抽水,刮风,过度抓地时蒸发。

我之所以选择这款自行车是因为它非常舒适,我对身体的关注超过了表演。在我在美国的三次袭击中,Timberjack让我到处都没有感到任何痛苦。大型轮胎可以弥补后悬架的缺失,并提供出色的操控性。

Les terrains selon Komoot
根据Komoot的土地

我已经知道莱昂内尔将会站在起伏不定的部分前面,而且我将在技术下坡和单打中领先。唯一的问题:我不知道他们的分布。我通过剪切和粘贴以及即兴创作创建了轨迹。 Komoot给了我太肤浅的统计数据来了解我的确定性。所以我采用了能够在最佳状态下面对最差的自行车(意识到在我的肩膀无法连锁几天踩踏板之前没有悬挂)。

Sète au loin
塞特
Domaine de Font-Mars
字体火星的领域

沿着Bouzigues港口行走,俯瞰牡蛎床,我们前往Mèze,我们沿着岸边行进,然后转向池塘和地中海。我们进入葡萄园和松树林。已经充满活力的太阳使藤蔓的绿色在红色的土地上形成鲜明对比,葡萄藤排成一排。我知道这个区域经常浏览砾石或山地自行车。选择的路径没有任何困难,并且已经提供了我们对Haut Languedoc自然公园的高峰的看法,我们猜测它们在北方的阴霾仍然是清晨的阴霾。 “他们看起来很遥远,”莱昂内尔告诉我。

这条赛道很快就变成了一条狭窄的乡间小路,在没有恶意的情况下涟漪直到部门通向 的Pezenas 这座华丽的文艺复兴城市位于朗格多克(Languedoc)葡萄园的中间。我们骑了两个小时,行走了30多公里。 Maison Alary,我们买早餐,Lionel巧克力面包,在比利时好的他称巧克力,我,美味的包子与橙花。就他们自己而言,他们应该得到这次旅行,而不仅仅是我从未爱过的Pézenas的酸甜馅饼。

Pézenas
的Pezenas

当城市醒来时,坐在中央广场的一个角落里仍然睡着了,我向Lionel解释了自行车包装工的一个规则:“抓住每个机会,因为这些机会很少见。 “在我们给臀部起霜之后,我们将在每一站都严格重复这种仪式,我们走上这条路,进入我不知道的地方,至少骑自行车。我们交替路径和小路,没有或几乎过马路,这是我们旅行的目标。

在种植了梧桐树的滨海艺术中心的树荫下,我们发现了一座粉红色立面的巴洛克式教堂, 我们的Mougères夫人 在我们加油的水点对面,然后我们不停地走出Roujan和Gabian村庄,然后在Fouzilhon村下面一堆荆棘阻挡我们。我作文中的第一个假注。我知道他们会很多。我已经连接了数百条跟踪而没有检查他们的注册日期,而且有些风险已经无法通过。

我们取出手机并轻松发现避免解决方案。在山沟路上短暂攀爬后,我们发现了Haut Languedoc的绿色视角,我们必须在一天结束时爬上山脉。然后,我们朝着一个堡垒,显然是十九世纪末的酸菜,雉科和炮塔,结果证明是 格雷赞城堡 品尝当地葡萄酒的地方。不适合我们。我们直奔 奥蒂尼亚克 ,又是一个极好的村庄,在教堂前放置了一个咖啡露台,其门廊必须与文艺复兴时期相关。

Le Haut Languedoc
Haut Languedoc
Château de Grézan
格雷赞城堡
Autignac
奥蒂尼亚克

六十公里的路程,几乎是中午,是时候给我们一个休息时间,而太阳在超过30°C的时候咬人。我们点了两个柠檬Perrier,同时在附近的面包店买了一些羊角面包。当我们离开时,热量会在恶劣的地形上重新加热。路径将我们带到山上。一个人对Cutthroat施加压力。看到一个新的威胁斜坡,莱昂内尔更喜欢我们绕道而行。我并不困难,特别是在我们不间断地攀登Saint-Nazaire-de-Ladarez村,这个名字就像小说的名称之后,然后,在技术下降让Lionel发誓之后,我们又回到了Avrolle通行证,俯瞰 罗屈埃布兰 ,法国阳光最充足的村庄之一,位于Orb的一个环路上。纯粹的杰作。

Dans les garrigues
在灌木丛中
Lionel au col de l’Avrolle
Lionel在Avrolle传球
Roquebrun
罗屈埃布兰

我们去餐馆,但我建议进一步推动Orb,在那里我知道一种咖啡,蓝蜥蜴。当我们在下午2:30左右到达那里时,服务结束了。租客同意为我们提供一盘奶酪和冷盘。我们很遗憾没有停留在Roquebrun,那里的机构表示持续服务。十五年前,在我的记忆中,蓝蜥蜴是一个和平的避风港。我们发现一个严重控制的鬃毛并且在我们没有留下的地方褪色。

最初我的公路在山上经过,但是在最后一刻我沿着Orb沿着D14行驶。我喜欢这个山谷,它提供了南部最纯净的景观之一,背景是Héric峡谷的锯齿状山峰。岩石和葡萄园之间有一所房子,我相信我很乐意住。我们穿过Tarassac的吊桥,然后加入粘土的自行车道,借用旧的铁路方式。它引导我们 奥拉尔盖 ,这些崎岖村庄的另一个珠宝,我们在阴凉的小巷里点了一份小吃的咸绉。

Gorges d'Héric
Heric峡谷
Olargues
奥拉尔盖
Olargues
奥拉尔盖

莱昂内尔觉得需要呼吸。我们在草地上躺了大约二十分钟,然后前往当天的困难:沿着山脉中心的山麓攀登 Vézoles跳 。当我们在17点离开旧铁路时,我们已经行驶了104公里,海拔增加1200米。结果是残酷的,首先是在碎石上,非常快速地在砾石的轨道上,有时相当粗糙。在一个小屋前面,两个轮廓的patibulaires在一个拾取的开膛机上匆匆忙忙,踪迹发臭。我们犹豫不决,犯了一个错误,穿过一片黄色的草地,到达一个小家伙经过剪刀的小村庄。

Le Timberjack
Timberjack
Dans les champs
在田野里
Dans notre dos
在我们的背后

之后,它就是森林。梯度总是大于8%,峰值为16%,没有丝毫恢复。我诅咒Timberkack及其大轮胎的质量。我在32-50,我几乎从未在我的越野ATV上使用的开发。莱昂内尔远远领先于我。有时树木会分开,露出山谷和美丽的绿色山脉。渐渐地,精华被改变了。在绿色橡树进入栗子场景后,然后到达蓝色冷杉。我们改变了国家。有一天,我们从灌木丛林和葡萄园到山区。我最后一次转向南方,在那里我看到了大海。

我上火车时没有失去呼吸,意识到我必须在接下来的几天保存。在峰会前不久,我遇到Lionel,坐在他的自行车旁边。他很开心。他从来没有爬过这样的传球,并且很惊讶地毫不费力地吞下了它,尽管我作为参议员的速度,我还是只打了三次。从小村庄, 他在08年1点爬了我1小时22 .

Lionel au sommet
莱昂内尔在顶部

一公里后,我们到达了一个水库维扎莱斯湖的岸边,在那里我们找到了一些露营者,定居在海滩和森林之间的边缘。不可能一夜不能停下来。我们在挪威或加拿大。夕阳洒上琥珀。莱昂内尔潜入湖中。水温为24°C。我在呼吸。我知道为什么我要骑自行车。对于那些强度的时刻。对于这些神奇的地方。

Lac de Vézoles
Lake Vezoles

回顾当天:115公里,1 926 D +,8小时9的出口12小时01.我们移动了68%的时间。我们的运动速度:14公里/小时。我们的实际速度:9.5公里/小时。为了比较,在第一天 我对阿巴拉契亚人的突袭 我行驶了131公里,爬了2 597米,我在9小时19分内移动了14小时34秒。我的运动速度是14公里/小时,我的实际速度是9公里/小时, 64%的骑行时间,相似的价值观。我推断这些是描述我的参数。与更快或更持久的自行车包装工组队合作对我来说是不合理的。

我觉得Timberjack在比赛的10%中一直占据优势,但我不能用Cutthroat滚动。由于这个10%,我的身体将无法处理震动,不像Lionel的年轻人。

当我把自己锁在帐篷里时,天空是粉红色的,强烈的北风吹来。我臀部的炎症并没有变得更糟,我不能说我感觉不到,但是一点点的修复霜对他来说是最大的好处。

Strava, jour 1
Strava,第1天

8月11日星期天,Lake Vezoles

随着夜晚的来临,气温下降。毕竟,我们睡在1000米处,风在风暴中吹来。我穿上睡觉的短裙,穿上夹克,在舒适的茧中感受宾至如归的感觉。经过一天的户外活动,我喜欢这种亲密感。

Notre campement
我们的营地

在清晨,当我醒来时,风已经平静下来。我有点冷脚。外面,它是7°C。我的短裙 Western Mountaineering NanoLite ,非常紧凑,重量为370克,应该可以帮助我达到3°C,但微风刺穿它没有任何困难(因为它也刺穿了我的超轻帐篷 Zpacks Plexamid 其主要功能是保护我免受雨水和湿气的影响。莱昂内尔睡在睡袋里 拉布神话200 ,100克较重,其舒适区降至1°C。我一穿着雨衣盖上苏格兰短裙,里面的温度就会升高。我可以将我的救生毯展开以面对更低的温度。

我们住在极客的自行车包装。我们一直在谈论我们各自的设备。莱昂内尔睡在250克NeoAir UberLite Therm-a-Rest床垫上,我使用340克NeoAir XLite Therm-a-Rest,更厚,更舒适,更绝缘(我减掉了睡袋上的重量) )。在未来,对于可能更冷的郊游,我可能会带一个丝绸肉袋甚至一条裤子。我更喜欢分层解决方案,更好地适应条件。

早上7点多,当我醒来Lionel时,根据他的口味过早地过了两三个小时。开始存储的仪式,这需要我大约四十分钟(与床的精确对称)。还躺着,我给我的床垫放气,然后我从苏格兰短裙中解脱出来。我把我用于睡衣的压缩紧身裤,让我温暖,特别是以令人惊讶的方式促进康复。我只是不戴它,因为它太热了,第二天我的腿受伤了。这一百克的配件是必不可少的。

我穿上我的美利奴T恤,穿上自行车,折叠我的床垫,短裙,羽绒服,穿上雨衣,走出帐篷,然后转移到自行车的两个袋子里。我只需要卸下它,就是这样。不那么重重,不那么清醒,Lionel需要更多时间,所以我在第一缕阳光下走在沙滩上,同时啃着 燕麦棒燕麦混合红色水果 (100克400卡路里,我没有找到更好的比例和口味 - 除了我自己制作的有机棒)。

La plage
海滩
La saut de Vézoles
Vézoles的跳跃
Le lac de Vézoles
Lake Vezoles

早上8点过后,比前一天晚一个小时,我们出发了。我们并非真的处于竞赛模式。风景优美,透明度令人难以置信,当我们离开时,石南花会朝着湖泊流淌。我们很快就遇到了一条黑色路标的山地自行车路线,莱昂内尔在下坡时做了一张脸,迫使他下马。我,我很享受,直到我的痕迹离开被标记的单身,让我们失去了一个虚假的低音洞,我们设法通过转身来解脱自己。

Réparation du sac Apidura
修复Apidura包

在震动中,莱昂内尔意识到这一点 它的车把包Apidura 扔。判决结果:经过一天的自行车包装后,车架上的带子断裂了。对于标有运费的高端产品来说,这很麻烦。幸运的是,莱昂内尔设法用他的装备腰带修理了这个包(他带着他乘火车返回比利时)。

我自己,在出发前五天,我发现了我的拉链 顶级tude包Apidura 在阿巴拉契亚山脉使用五天后死了。恐慌,因为这个包对我来说很重要,我下令更换一个 Mag Tank 2000 by Revelate Design 在接触Apidura支持的同时,具有出色的响应能力。两天后,我和Mag Tank同时收到了一个全新的顶管袋,我决定离开(尽管不是完全防水,有点重,这个袋子更大,1.5对于Apidura不到一公升的升,更容易打开 - 在使用中,我公开投票)。

在经历了这次不幸和超过一个小时的行走失败之后,我们回到了我们跟随的黑色赛道,直到通往 Agout上的Salveta ,小镇穿着派对服装,塞满了懒散的游客。莱昂内尔手臂和肩膀疼痛。 Cutthroat在黑色的极限,我很满意我的Timberjack超大轮胎。我们在2:40只覆盖了14公里。

我们坐在糕点店的露台上,一边喝着茶,一边吃披萨和优质蛋糕。当我们要求租户填满我们的水袋时,他建议一个喷泉,水比水龙头好。它位于村庄下面。人们来自遥远的地方来填充罐头。水清新,充满活力。在我们进入该地区时,我们已准备好继续进行其余的旅程,这些旅程将以交替的小型道路和小径顺利开始,包括有时迫使我们推动马匹的GR。 Lacaune山脉 .

Les monts de Lacaune
Lacaune山脉
Lionel à la manœuvre
莱昂内尔在机动
Chemin plus doux
更顺畅的方式

我们离开了Herault的部门,那是塔恩的,更加狂野,更加严峻,人口较少。我们不再穿越活灵魂了。尤其不是最不自行车的人。此外,我们从一开始就没有遇到过其他自行车用具。景观值得一看,即使它不断上升和下降。我们又改变了国家。天空正在覆盖自己,变得具有威胁性。我们以自我牺牲的方式行走。

Seuls au monde
只有在世界上
Espérausse
埃斯珀罗瑟

当我们看到下面的村庄时,差不多是下午2点 埃斯珀罗瑟 ,一个有石板屋顶的山村。看到时间,去那里寻找刺客似乎毫无用处。我们梦想着一个汉堡包,我们只吃谷物棒和葡萄糖。

狭窄的道路在潜入山谷然后停在农场入口处之前爬上。一只狗在没有敌意的情况下吠叫欢迎我们。一个微笑的胡子出去迎接我们(谷歌表明他的名字是Amalric Philippe - 这个细节的出版非常可怕)。我解释说我们的痕迹贯穿了他。他向我们保证,在没有任何东西之后。他建议我们回到我们在下降过程中看到的荨麻疹,然后左转。我:“你在这里很安静。他:“我们不打扰任何人。这个“上”必须包括狗和其他一些动物,因为我无法想象一个生活在这个洞里的女人和孩子。

Dans le trou
在洞里
Dans le trou
在洞里

我们回头,岔路到一条道路上的荨麻疹,一公里后,分成两个分支,右边插入山谷,沿着我们的轨道方向。经过一番犹豫,我们选择了这个解决方案。不久,高高的草使我们慢下来,然后荆棘,然后斜倚树木。我们随身携带自行车,迷路,找到它,然后完全消失。我们追随墙壁的残骸,我们划伤了手臂和腿,同时收获了我们的刺激性植物希望将我们带走的辛辣种子。经过一个小时的战斗,不断试图回头,我们只覆盖了几百米,发现自己几乎低于我们的隐士,在那里我们发现了一条更加通行的道路,可能是另一边加入了农场。

Quel plaisir ces chemins
这些道路真是太棒了

道路再次上升,以充足的视角加入高原。我们告诉自己这是值得的。我们到达了一条远离我们进近的奶牛入侵的远足路径,然后沿着一个强大的单身球员走向Gijou山谷,完成了Lacaune的山脉。

对我来说,好的,强大的球员,莱昂内尔不是我的意见,并开始质疑我的赛道开始在我们的地图显示没有办法的区域。我们穿过一座桥,在灌木丛中发现一条小径,开始时坡度为20%。莱昂内尔说:“我不去那里,我走在路边。如果你愿意,我们在楼上。我生气,但我选择了简单的方法。我们继续前往村庄 圣皮耶尔勒德特里维西 ,沙漠,封闭的咖啡馆,封闭的面包店。在一条小巷的拐角处,一对夫妇带着婴儿车。我:“我们试着吃。他们告诉我们一百米外的露营地。

我们急于求成。有一群人,它在村里睡觉时嗡嗡作响(游客聚集在一起的奇怪倾向,显示出可怕的社交感)。在露营地的小吃店,他们只在晚上7点供应食物。一个多小时的等待。我们借此机会轮流淋浴(自行车包装要求永远不要让自行车无人看管)。在两个美丽的entrecôtes之后,我们吃饱了。我们搬到一个临时的地方,在那里我们在烧烤和停车场之间定居,沿着篱笆。我骑着四档的帐篷把自己锁在里面。

我听说有人向Lionel提出过多的三文鱼意面。他们交换了几句话。我快速入睡,一定不能超过21小时30天。结果当天:66公里,1,474 D +,5小时51的旅行时间为上午9:24,不是什么值得骄傲,而是快乐是的,因为我们充满了情感。

Strava, jour 2
Strava,第2天

8月12日星期一,Saint-Pierre-de-Trivisy

电机噪音在午夜后不久唤醒了我。我意识到这是一个雷鸣般的打鼾。我抱怨,拍拍我的手。在树篱的另一边,我离我只有两米,这家伙并没有退缩。有时,他停止呼吸,然后以暴力恢复。他患有睡眠呼吸暂停,应该咨询。我更加努力地抓住了手,我只唤醒了她的两个女儿,我明白这是三文鱼意大利面。

女孩笑了,然后,“爸爸,你让每个人都睡不着觉。他:“什么,你在说什么,你好吗?他开始打鼾,他们大笑起来。我想尖叫,我在别处尖叫,它没有改变任何东西。女孩们咯咯地笑。

它开始下雨,雷声,闪电照亮了我的帐篷。我听不到打鼾的声音,最后又回去睡觉了。当我六点钟醒来时,他还在打鼾。两个小时后,当我们离开时,他会打鼾,睡觉时无家可归。

Paysages plus agraires
更多的农业景观
Je suis chez moi
我在家
Lac de Rasisse
Lake Rasisse

强制停在面包店,我给四个羊角面包充气,买两个保留。我们在早上9点之前走了一条路,沿着一个小部门带我们去了Crouzet,然后从山谷到山谷​​到阿尔比。主教城市的大教堂在远处被揭示,然后消失,突然以红砖的威严突然跳上我们。中午,我们在出发前在游客中间喝了一杯,决定先吃午饭。

阿尔比出口令人叹为观止,其多层桥梁横跨塔恩河。成堆的房屋,赭石和红色的色调,反映在黑暗的水中。一个辉煌的时间滑过炫耀,制作杰作。

Albi
阿尔比
Albi
阿尔比
Sans issue
没办法
Chapelle perdue
丢失的小教堂
Magnifique cimetière
美丽的墓地

我们的路径停在防守面板前面进入。我们离开这条路,不愿意在前一天的厨房之后将我们的车轮拖到敌对的领土上。我们进入一个农业区,发现一个由鲜花盛开的墓地支撑的小教堂,种满了在云层上竖立的柏树,然后我们朝着 Monestiés 一个纯粹的村庄奇迹,被一条洪流浇灌,被一座旧桥穿过。居民们在他们的房子前面,在绿色街道的边缘吃午餐。我们爬到一家餐厅,服务在下午2:30结束,我们拒绝提供除了冷盘之外的任何东西,只有下午2:10。欢迎来到法国。太早了,现在不是时候,为时已晚,现在还不是时候了。这些活动还没有准备好满足自行车包装机的不可预测的时间表。

这种几乎行政的沉重并不妨碍我们在安静的道路起飞之前吞食冰淇淋。烫伤,我们避免了一个不确定的单一,通过碎石绕过我的Timberjack的懊恼,有点无聊,然后在一些技术段落幸灾乐祸。这条痕迹带着我们在田园风光中没有历史,直到Laguépie村位于Aveyron和Viaur的交汇处。我们在这个部门改变,进入Tarn-et-Garonne。

Un peu de technique
一点技巧
Laguépie
拉居埃皮耶

莱昂内尔无法抗拒在Viaur的大坝上潜水,还有一种漂浮的障碍路线,由巨大的黄色和绿色浮标组成。在这段时间里,我喝了冰茶,告诉我,我的儿子们会很高兴在那里玩。除此之外,不要冒任何风险。莱昂内尔在他的升级过程中不顾一切,被一位严谨的救生员用哨子猛烈抨击。

下午18点左右,我们穿过我们跟随北岸的阿韦龙,适合骑自行车,然后更加狂野。我稍微远离莱昂内尔,远离河流,在一个严重的斜坡上攻击我,让我下马并大声喊道:“这很难。 “

莱昂内尔:“它沿着河边标示着橙色的山地自行车道,它仍然是平坦的。 “

我:“好的,我来了。 “

我赶上了一次滚动,但是一堆岩石迫使我们搬运自行车。此外,它越来越混乱。在这里,我正在切割蜘蛛网,证明很少有人通过这个银行。绿色的苔藓紧贴着树木,是一种西班牙苔藓,就像那些寄生在佛罗里达橡树上的苔藓。我们正在进入一个不好客的女巫国家。我们正在和前一天作战,它永远不会结束,我们会离开赛道。

Mousse espagnole
西班牙苔藓
L'Aveyron sous le pont
阿维隆在桥下

莱昂内尔发现了一条爬上铁路桥的道路。我们爬上去,我们找到了方向的边缘,第二次穿过Aveyron,进入同名部门,然后下降到对岸,那里有一条漂亮的赛道。我们直奔朝北 纳雅克 我们认为皇家堡垒栖息在它的鹰巢上。

一条令人发指的道路将我们带到那里,为驴子铺设了一条道路,这条道路在穿过一座自中世纪以来石头没有退缩的桥梁后几乎垂直攀爬。总是更高,我们正在寻找一家餐馆。一个城市女孩告诉我们一个值得尊敬的地方,我们在19:50降落,并再次告诉我们服务已经结束。它变得有趣。法国在我们眼前旋转。它使我们的眼睛充满了,并拒绝屈服于游客的自由,而游客仍然是其主要资产之一。

我们在另一家餐厅吃饭,在那里我们啃汉堡小炖肉,同时介绍我们的邻居骑自行车。服务领先,我们在天黑时潜入露营地。在接待处没有人,我们蹲在一辆明显被遗弃的大篷车前面。

回顾当天:101公里,1500 D +,7小时07的出口,13小时出口19.要说莱昂内尔在我们的旅程中曾想过用四只手写文字。自从我们离开后,我没有读过一行,更不用说写了。自行车包装具有排空我的思想的优点。思绪在没有紧贴的情况下传递,我看着它们以同样令人惊讶的方式移开,不断更新景观。也许我正在冥想,所有的自行车旅行者都在冥想,我们应该监视我们的大脑活动,我相信我们反复知道satori,我发现非常热闹的专注于冥想的个人发展书籍。第二天骑自行车,踩踏板,睡觉,踩踏板,你开始超越一切智慧。

Strava, jour 3
Strava,第3天

8月13日星期二,Najac

在一个安静的夜晚之后,我们可以自由地离开露营地,既不会看到也不会知道。有点懒,我们躲避山地自行车道跟随一个非常平静的部门,阻止我们在Monteils吞下令人讨厌的羊角面包,然后向Villefranche-de-Rouergue推进,这是一个我们进入的一个没有吸引力的城市不是,我们斜向西边的卡车逃往罗得的部门,我们沿着陡峭的路径潜行。

Lionel拖延,羊角面包引起的酸性上升的受害者。他梦想有机会提供的茶。在Laramière,一些房子的村庄,我们遇到了一个联想酒吧,叮当酒吧,我们在这里感到宾至如归。在我们的道路上完美停留,随着路径的壮观而变得迷人。

Le Ding Dong Bar
叮当吧

一小时后,我们在Limogne-en-Quercy的咖啡露台上享用午餐。最后一顿真正的蔬菜,我暨chia的种子试图软化我的肠子有点便秘摄入一切和任何东西,这改变了我通常的食物严谨。这是承认我的生理学的一个弱点。

Juste sublime
只是崇高
Juste sublime
只是崇高
Moulin de Lugagnac
Lugagnac Mill

其余的线索只是虚张声势。砾石灌木的完美土路种植在灰色石墙的两侧,覆盖着黑色的苔藓。在一个石头上,玩耍,我们赶上了几个西班牙的环形旅行者,从Villefranche带着巨大的背包抵达。 “我们没有设法到达Saint-Cirq-Lapopie。 “

我们期待迎接这一挑战,但首先是一些艰难的攀登等待着我们,以及令人叹为观止的景色,直到我们前往悬崖,其外观无法通行,当一条绕过它的道路时。这是纯粹的乐趣。我们潜水 圣西尔拉波皮耶 在Sainte-Croix小教堂的GR上,教堂矗立在中世纪村庄的上方,背景中有Lot的蜿蜒曲折。

Saint-Cirq-Lapopie
圣西尔拉波皮耶

我们到达了众多的游客,经过一天的宁静旅游过量。我们只花时间吃蛋糕和冰淇淋,然后前往沿着罗得的牵引路。为了避免轨道的间隙,我们坚持在银行,在迷宫中迷失自己,我们很难渡过,就像在Aveyron边缘前一天一样。从现在开始,我们将对所有河流的环境保持警惕。

Au bord du Lot
在Lot的边缘

我们发现了依次背叛我们的痕迹,将我们带入了一个我们拒绝面对的新陷阱,之后避免攀登一条可怕的赛道,因为它是无穷无尽的。从那里开始,我们回到了地段,这次我们沿着一条非常愉快的路走。我找到了我所描述的地方 第四个理论 ,没有被推迟。渐渐地,我们正在接近卡奥尔,在那里我们吞下两个比萨饼,然后走上了这条路 瓦伦特桥 他们的防御工事不会移到佛罗伦萨的中心。

Sur le pont Valentré
在Valentré桥上

相反,一辆GR迫使我们下马并将我们的自行车推向一个高架桥,在我们经过的高架桥上,然后再回到我们的马鞍上。三只狗正冲向我们。莱昂内尔要求他们的主人给他们打电话。他送我们一个散步,所以我加载狗,吠叫并用踢腿威胁他们,这足以吓唬他们。

现在是我们找到营地的时候了。太多的房子,然后我们在岩石花园的中间不知所措。我们骑到一个乳头的顶部悬挂着一个描述被悬崖环绕的圆环的Lot环。滑翔伞与上升的水流一起玩。仅凭这一观点证明了我们的旅行。在已经黑暗的空心闪烁着Douelle村庄的灯光和悬索桥。在循环中,三角形场指向马戏团的几何中心。道路,树木,农场,村庄的排列,一丝不苟的观点,修剪整齐,其中没有任何意义似乎被忽视。

我们回到一个小树林后面,而滑翔伞飞到平原。当夜幕降临时,我会留在虚空的边缘,有时闭上眼睛,因为这个节目几乎让人无法忍受。橙色的面纱伴随着夜幕降临,然后只有散落的灯光。

回顾这个令人难以置信的一天:106公里,1,598 D +,7小时29的出口12:39。

La vallée du Lot
Lot Valley
La vallée du Lot
Lot Valley
Strava, jour 4
Strava,第4天

8月14日星期三,Douelle

日出与日落一样不同寻常。雾气漂浮在Lot上方,为马戏团充满烟雾。我们沿着陡峭的小路潜入水中,很快冲进了Douelle的冷街。我们买了羊角面包,然后穿过悬索桥穿过地段,悬索桥的一端消失在漂浮在河流静止路面上的喷气孔中。

Brume sur le Lot
很多雾
Pont suspendu de Douelle
吊桥Douelle

我相信我们是在8月15日,直到邮局的两辆车加倍我们。骑自行车带我们离开了我们的日常生活,日子变得更长,被刻在记忆深处,持续时间比平时更长,比我在一天的另一端旅行更多的力量。世界。

我们不是在高处追踪,而是沿着地段的部门边缘,冷清。太阳给我们带来了困难,逐渐打开了薄雾,揭示了卡奥尔葡萄园的山坡。

Nos bécanes au bord du Lot
我们在Lot的银行自行车

在Preyssac,已经在夏日的阳光下,我们采取了痕迹,在灌木丛中展开了一些美丽的小径。我正在冲压,因为我正在接近我的一个ATV游乐场,在我妻子的家附近,她正在和我的儿子一起等我。丰富的农作物遍布茂密的森林。我们已经完成了很长的爬坡,但是在这些富饶的土地上,道路永远不会平坦,城市的织物并不密集而不远离家。

当我们进入Bonaguil的城堡,进入Lot-et-Garonne时,我建议Lionel继续沿着这条路走,而不是我心里想知的小径。我意识到与家人的这个中间步骤并不是一个好主意,它有点像旅行结束并且向大西洋延续是可选的。

我想到了 为新文学而出的小说 我的生命强加在我身上,我的焦虑,我的希望,这种嘈杂的混乱模糊了我的踩踏板。我处于与美国袭击的最后一公里相同的状态,而理论上我们只有一半的旅程。我没有力量向Lionel发现我的角落,不过它会找到比利时的路径,就像我们现在所说的那样,柔软的地面覆盖着枯叶,非常适合Cutthroat。

最后一根肋骨来了,屁股的最后一击。家人欢迎我们。我们吃了一顿真正的饭。我给自己甜瓜和嘉,然后上厕所解除肠胃。这有点像灾难。便秘仍然存在,在压力下我正在伤害括约肌。我已经有过肛裂,我知道它是多么痛苦,错误地方的泪水持续多少。

放弃的想法通过我。在旅行期间,我责备自己吃任何东西,特别是没有足够的纤维。这更令人讨厌的是,我的臀部疼痛越来越少,这是我在美国突袭期间已经发现的一个发现。我正在寻找一个罪魁祸首,我在没有证据的情况下指责 十项全能电解质 ,也许过多的钙(5%),更确定的是我不得不在出发前扰乱我的消化系统,通过交替打击布洛芬和扑热息痛来照顾我的大脑。

回顾这个小日子:62公里,818 D +,3小时55行程,出口5小时14.我建议莱昂内尔第二天休息一下。

Strava, jour 5
Strava,第5天

8月15日星期四,美拉德

我很难醒来,我从一个深不可测的洞中挣脱了自己,感觉比在露营之夜更累。有一点是显而易见的:如果我们不快速离开,我永远不会离开。

当莱昂内尔在睡梦后出现时,我建议在经过一顿丰盛的意大利面午餐之后离开家,我们会在中午不久后天空威胁。我们到达了村庄 蒙弗朗坎 ,避免爬到人群为中世纪人入侵的巴斯特山顶。

Le Cutthroat devant Monflanquin

一个迷人的单人带我们前往Cancon,一连串的断路器。当我们到达时,我们会发现那些没有困倦但又死气沉沉的街道,还有两个我们不敢停下来喝酒的地方。从这里开始,在低矮,沉重的天空下的地区似乎越来越糟,除了梅花田,我们在那里采摘水果。狗对我们吠叫,可疑的人怀疑地看着我们,生锈的尸体堆积在后院。这个国家似乎被遗弃,其居民被遗弃,道路本身缺乏乐趣。

Vers Miramont-de-Guyenne
致Miramont-de-Guyenne

我们越接近马尔芒德,这个有害的画面就会越来越恶化,直到这个被毁坏的,荒凉而荒凉的城市达到高潮,这个城市就像前苏联的城市。那里的少数居民剃了墙。在寻找餐馆时,我们采访了一位年轻女士。她:“你知道林荫大道吗?她没有看到我们是旅行者吗?看起来她第一次见到了陌生人。

当然,当我们遇到一家餐馆时,我们被告知服务将不会在晚上7点开始,这无论如何都会让我们大笑。我们最终在一个臭名昭着的烤肉串,老板称他的顾客为他的老板,他们称他为老板,好像我们的语言没有提供其他可能性,在一个无形的人类岩浆中相互混淆。

距离酒店很近,我看到一群骑自行车的人,我们离开后的第一个,甚至不想跟他们说话(他们选择留在马尔芒德足以说服我,我们对我们没有任何帮助说了)。我们很高兴离开加龙河岸边的城市,不幸的是进入了一个没有人的土地,尽管杨树的美丽排列,我们打了一道屏障,阻止我们继续前进。

Bord de la Garonne
加龙河的边缘
Canal latéral de la Garonne
运河边的加龙河
Canal latéral de la Garonne
运河边的加龙河

回到我们的脚上,回到路上,我们发现了更远的痕迹,这将我们带到加龙河美丽的侧通道。我们提供选择。在这一点上,我通往比斯卡罗斯的路线吸引了八种物种,我们接触到它的一端。我曾经计划过一种方式,我们会花时间,沿着山地自行车道和超过200公里的自行车道,加入Arcachon盆地,然后是Biscarrosse。对于我的单身回归,我不得不向Marmande开枪,我的妻子必须在那里找回我。

说实话,我不想回到马尔芒德。作为奖励,我痛苦的肛门懊恼我。莱昂内尔笑着说:“这一历史将留在史册中。”我告诉他我将乘坐火车从比斯卡罗斯回来,所以我们可以直截了当地走这条路,有一段时间没有什么值得纪念的东西,没有任何东西可以激励我们驾驶或景观方面。我们计划在第二天在阿卡雄盆地边缘的一个简单的民谣,问题,以顺利结束我们的旅程。

当太阳下降到地平线时,我们继续寻找一个营地。什么都看不到,流传。当我们从Lot-et-Garonne搬到Gironde,离开Saint-Sauveur-de-Meilhan村时,我们看到一条进入森林的小路。对面是一座孤立的房子,我们听到一位钢琴演奏者在练习。 “一点文化就是一个标志,”莱昂内尔笑着说。我们在针叶树下面,爬到一个清澈的田野到达我们的小丘的顶部。

“我会把我所有的沙丁鱼都拧成铝,”莱昂内尔在搭帐篷时抱怨道。与此同时,我打破了我的一个碳沙丁鱼,甚至更轻。我们得出结论,钛沙丁鱼是轻盈和强度之间的最佳折衷。我们注意到未来。对于我们这些极客来说,自行车包装是一项长期比赛,拥有理想的设备。

平衡:99公里,1 074 D +,6小时09的出口,出口时间为8小时23.这一天以温暖的日落结束,同时还有许多昆虫,两栖动物和鸟类。

Strava, jour 6
Strava,第6天

8月16日星期五,Saint-Sauveur-de-Meilhan

当我晚上醒来时,我听到狗在远处吠叫。我猜他们闻到了我们的味道,当他们的吠叫加倍时,我告诉自己他们正朝着我们奔跑,但我不相信这足以让我保持警惕。湿度逐渐笼罩在我们身上。在日出时,我们的帐篷在风暴过后很潮湿。慷慨的太阳升起,尚未能使我们温暖起来。我忍不住解放了我的肠子,这让我更加伤心。当我回到马鞍上时,我不能说这是脚。我们计划第二天探索阿卡雄盆地落入水中。今天将是旅程的最后一天(更多的是缺乏意志而非医疗原因)。

很快,赛道将我们带入了这个小巧玲珑的村庄 Aillas ,我们在美国风格的一般商店的露台上恢复。老板很迷人,街道很明亮,房子很热情。我们假设一个理论:设置越愉快,居民更快乐,更热情,这使他们美化环境,增加快乐,等等,产生积极的连锁反应。一个相反的过程将在像Marmande这样的角落里工作,这是地方一级崩溃的受害者。

一旦我们离开,我们沿着渔民营地的水库开车,让我们带几个漂亮的单身人士,然后前往一个平坦的国家,然后是无尽的自行车道,就像它无聊一样。我为下次旅行梦想着理想的自行车。 Timberjack的舒适性,Cutthroat的重量,100毫米的前悬架,不再需要更多,我的Ibis碳纤维车轮前部轮胎为2.6英寸,后部仅为2.3英寸 - 甚至是一个后悬架,突然在后面一个2.1英寸的轮胎。我离描述像我的专业史诗这样的越野ATV并不是很远,除了我有一个更有吸引力,更不舒服的位置。

几乎不经意间,自行车道让我们失望 圣SYMPHORIEN ,一个有美丽的地方的村庄,我们在那里等咖啡馆。当然,吃饭还为时过早,但我们会一直流到中午。

Dans le sable
在沙子里
Infini ligne droite
无限的直线

当我们进入兰德斯部门时,继续前往比斯卡罗斯的道路是可憎的。直线,沙滩轨道,Timberjack比Cutthroat更好地射击,Lionel必须在那里下马。我需要药房。我们在Biscarrosse Bourg的中心找到一个,就在穿过我们刚刚迎接的两个自行车之后。

我们决定推动海洋,触摸我们通过自行车道穿过种植松树的沙丘到达的海滩。四名骑自行车的人在下降时超过了我们。这唤醒了我们。我追赶他们,一个接一个地回去,给一个有点恐慌的孩子施加压力。在攀登中,Lionel温暖了他们的腿。

我们终于到达了Biscarrosse Plage,我们前往海滨,一群白色建筑物和游客一样,在海边地区的其他地方都很有魅力。我保留了自行车,而莱昂内尔却在成千上万的游泳者身上投掷自己。对我来说是一个噩梦般的景象,他一年四季都住在水边。为这样的假期付出一定是疯了。

我们回到Biscarrosse Bourg,这次是在主干道上设有自行车道。汽车在一个惊人的软木塞堆积之前加倍。我们一个接一个地欢庆,踩踏板越来越强烈,享受我们作为自行车运动员的优势。

莱昂内尔的表弟文森特在空中捕捉我们,引导我们到他家,在一个宏伟的木屋里,远离旅游骚动。我们怀着怀旧的心情看着我们的自行车,已经考虑过其他旅程,骑自行车旅行的其他旅行,因为它们让我们以极高的强度生活。

最后一天:138公里,736 D +,7小时35分,出口11小时21分。总共我们覆盖了682公里,爬了近10000米。

Strava, jour 7
Strava,第7天

8月17日星期六,比斯卡罗斯

告别的时间到了。踏上一个星期正在减慢时间,填充链接,图片,一个激烈的故事。莱昂内尔和我结束了亲密关系,就像经过长达一个月的游船被限制在一艘船上,无所事事,只能讨论。我们没有用四只手写字,没有理论化,没有像我们全年那样玩书呆子。我们只是体验世界的物质生物,以一种近乎原始的方式相互体验。我离开Lionel而不离开他,他现在是我生活的一部分。文森特羡慕地看着我们。当他开车送我到Ychoux车站时,他让我告诉他有关Divide Tower的事。 “骑自行车四十天,穿越北美到南方,一定很好,”他说。这是一个转换。

Vélo emballé
包装自行车

我发现自己在车站的平台上等待波尔多的TER。我下了我的前轮,我的踏板,我的车把,把我的车把包挂在车架下面,用塑料包裹,一卷30米做伎俩,当天早上在超市购买,全部用包装粘合剂固定。后轮保持自由,我可以用一只手拖着自行车。

Cyclotouristes surchargés
超载的骑车人

我遇到了几个荷兰的环形旅行者。他们每人携带超过20公斤的材料,比我的自行车和行李还要多。我试着向他们解释自行车包装的理念。那家伙告诉我这是自行车。我们没有相同的旅行概念。事情并非如此,它需要一切来创造一个世界,但我不禁想到这些骑行者会剥夺自由的美丽感觉,提供轻盈和敏捷。

在波尔多,我改用TGV,在一小时内带我去Agen,在那里我开始向Monsempron-Libos开辟一条新的TER,回到Lot-et-Garonne,我的妻子将在那里找回我。两个骑自行车的人和我一起骑车,就像荷兰人一样。女孩的床垫重量和我的帐篷,睡袋和床垫一样重。她向我解释说他们经济旅行。在这一点上必须清楚:我们对Lionel和我以及其他许多人进行自行车包装的概念很昂贵。我们不骑自行车去省钱,远离它,但要自由。

随着TER接近Monsempron-Libos,控制器解释说他也是自行车包装工,他在5月制造。 中央山区的十字路口 。这是我明年的目标之一,除非它是 法国分裂 。在此期间肯定会有其他经验。

感谢Lionel让这次旅行成为可能。骑自行车旅行意味着与国家和旅行者分享。作为一名作家,我整年独自工作,并骑自行车建立关系。

最困难的开始,习惯平时,让它旋转,放弃旅行者的生活,让我们重新与游牧起源联系起来,成为我们自己的永恒,也许是在平行的宇宙或保留的连续体中到了童年。明天我不会起床踏板,我会感到缺乏,一个有点压抑的大空虚,产后。通过与体力相关的自身速度循环是分娩。他在我身上种下了一粒刚开始发芽的种子。这是一个几乎神奇的过程:踩踏再生。

En violet, notre trace finale
在紫色,我们的最后痕迹

PS:对于那些想要重复我们旅程的人, 我在谷歌地图上分享我们的曲目 。我们可以沿着我们的厨房发现原始路线,路线和原始路线的修订版。我只能建议离开地中海并在Lot-et-Garonne加入Monflanquin的派对,从开始到结束只是一种享受。