715 km
9 000 m
0.1 %
1 100 m
40 %
10 %
Dans la série 727, le g727 est un tour plus roulant destiné aux gravels ou VTT avec des pneus d’au moins 42 mm. Le g727 s’écarte autant que possible du 727 et du i727 pour offrir une expérience différente. En plus de l’Hérault, il conduit dans le Gard, le Tarn et l’Aude.
Inscriptions au grand départ du 28 septembre 2024 >>>
Le tour part de Poussan dans le sens anti-horaire, traverse la face nord de la Gardiole et se dirige vers le littoral à travers les marais salants de Maguelone. Il emprunte la piste le long du canal du Rhône à Sète jusqu’à la Grande-Motte, puis Aigues-Mortes, avant de remonter vers le nord en suivant le Vidourle, côté Gard. Entre piste et pistes cyclables, il traverse les garrigues jusqu’à Ganges, avant de grimper vers le Larzac pour contourner les gorges de la Vis et le cirque de Navacelles. Il poursuit sur le Larzac avant de plonger sur le lac du Salagou. De là, il grimpe vers les sommets de l’Espinouse, suivant la piste des crêtes comme sur le 727. Une fois au lac de Vézoles, plutôt que d’obliquer vers la Salvetat-sur-Agout, il se dirige vers le Tarn et la vallée du Thoré. Après Saint-Amans-Soult, il attaque le cœur de la montagne Noire et grimpe vers le pic de Nore, à 1 200 m. Il rejoint l’Aude, longe le canal du Midi, puis bifurque vers les Corbières et enfin la mer. Il joue alors entre les plages et le massif de la Clape, le mont Saint-Clair et une nouvelle fois la Gardiole avant de regagner Poussan.
Équipement
Pensé pour le gravel, le tour exige des pneus au minimum de 42 mm pour avaler les passages caillouteux, et surtout pour offrir un confort suffisant durant plus de 700 km. Si vous pouvez chausser plus gros, n’hésitez pas (50 mm étant un idéal). Bien-sûr, le tour peut s’effectuer dans le plus grand confort avec un monstercross ou un VTT. Pourcentages parfois sévères, il ne faut pas tirer trop gros. L’idéal étant comme souvent en bikepacking de disposer d’un développement de type VTT.
Des pneus tubeless sont indispensables, les terrains rencontrés tant côté épines que cailloux n’étant pas compatibles avec les chambres à air.
De nombreux points d’eau ponctuent le parcours, deux gourdes de 0,75 l suffisent, voire deux fois 1 l en été. En revanche, il peut être difficile de s’alimenter, donc bien anticiper de ce côté.
Évitez les sacs à dos. Le terrain reste accidenté. Les participants avec des sacs trop imposants abandonnent presque systématiquement.
Difficulté
Le tour ne présente aucune difficulté technique, mais essayez d’être le plus léger possible (moins de 20 kg de préférence).
GPX de référence
Visu GPX avec POI (mise à jour 14/9/2023). Moins 8 000 points pour Optimisation Garmin : g727-1 et g727-2 (mise à jour 14/9/2023).
Passage par la Clape après Gruissan, mais attention massif souvent fermé pour risques d’incendie (voir carte). C’est juste magnifique.
Évitement de la plage de Vieille Nouvelle avant Gruissan et évitement étang de Pissevaches après la Clape. Indispensables après fortes pluies ou tempête de sud et mer haute.
Cartes
Base de données sur Google Map. Carte avec les points d’intérêt et aussi quelques parcours d’évitement en cas d’inondation, par exemple. Pour générer un GPX, exporter le calque “Trace Officielle” au format KML, puis convertissez-le en GPX. Exportez et convertissez de même les POI, notamment les points d’eau.
Trace Komoot (ne pas utiliser pour rouler, consulter uniquement pour les stats, car Komoot altère les traces — mise à jour 14/9/2023).